মধ্যপ্রাচ্যে সংঘাতের কারণে বিশ্ব অর্থনীতি অস্থির হলেও বাংলাদেশ এখনও আমদানি-রফতানি বাণিজ্যের গতি বজায় রেখেছে। ২০২৫-২৬ অর্থ বছরের প্রথম ৯ মাসে চট্টগ্রাম বন্দর ৩ হাজারের বেশি জাহাজে আসা ২৬ লাখ কন্টেইনার এবং ১০ কোটি মেট্রিক টন কার্গো পণ্য হ্যান্ডলিং করেছে। একই সময়ে চট্টগ্রাম কাস্টম হাউজ এককভাবে ৫৮ হাজার ৪৩২ কোটি টাকা রাজস্ব আদায় করেছে।

মার্চ মাসে ইরান, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরাইলের সংঘাতের কারণে হরমুজ প্রণালীসহ গুরুত্বপূর্ণ আন্তর্জাতিক নৌ রুটে পণ্যবাহী জাহাজ চলাচল বন্ধ হয়। ফলে বিশ্ব বাণিজ্য কিছুটা বিপর্যস্ত হলেও চট্টগ্রাম বন্দর অটোমেশন ও দক্ষ ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে কার্যক্রম সচল রেখেছে। বন্দর কর্তৃপক্ষ জানায়, ১০ কোটি ৪২ লাখ মেট্রিক টন কার্গো পণ্য হ্যান্ডলিংয়ে ৭.৩৯%, ২৫ লাখ ৭৪ হাজার কন্টেইনারে ৪.৭৫%, এবং ৩ হাজার ২৩০টি জাহাজ হ্যান্ডলিংয়ে ৫.৬২% প্রবৃদ্ধি হয়েছে।

চট্টগ্রাম কাস্টম হাউজের সদস্য কমোডর আমিন আহমেদ আবদুল্লাহ বলেন, “বন্দরটিতে জিরো ওয়েটিং টাইম বজায় রাখার পাশাপাশি ভ্যাসেল টার্ন-অ্যারাউন্ড কমানো হয়েছে। আমদানি-রফতানি কার্যক্রমে এখন পর্যন্ত কোনো প্রভাব পড়েনি।”

যুদ্ধের কারণে মার্চে আমদানির পরিমাণ কিছুটা কমলেও উচ্চ শুল্কহারের জ্বালানি তেল, ক্যাপিটাল মেশিনারিজ ও খাদ্য পণ্য আমদানি থেকে রাজস্ব আয়ের ধারাবাহিকতা বজায় রাখা গেছে। মার্চ মাসে এখানে ৬ হাজার ৭৫০ কোটি টাকা রাজস্ব আদায় হয়েছে, যা আগের বছরের তুলনায় আড়াইশ কোটি টাকা বেশি।

চট্টগ্রাম কাস্টম হাউজের সহকারী কমিশনার শরীফ মো. আল আমিন বলেন, “বৈশ্বিক সংকট সত্ত্বেও আমদানি কার্যক্রম সচল রয়েছে। বছরের শেষ পর্যন্ত, বিশেষ করে জুনে, আমরা আমাদের লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করতে সক্ষম হব।”

এদিকে, দেশের ২১টি বেসরকারি অফডক ২০২৫-২৬ অর্থ বছরের প্রথম ৯ মাসে রফতানিতে ৩.৭% এবং আমদানি-এ ৩৫.৭% প্রবৃদ্ধি দেখিয়েছে। বিকডার মহাসচিব রুহুল আমিন সিকদার বিপ্লব জানান, “অফডকগুলোতে হ্যান্ডলিং পণ্যের সংখ্যা ৩৭ থেকে বাড়িয়ে ৬৭ করা হয়েছে।”

তবে যুদ্ধ ঝুঁকি ও শিপিং খরচ বৃদ্ধি হওয়ায় চলতি এপ্রিল মাসে কিছুটা আমদানি-রফতানি কার্যক্রম বাধাগ্রস্ত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।